Derribando mitos del eCommerce II – La logística es complicada

January 10th, 2008 by Gaston Bercun Leave a reply »

online-shippingSigo con la serie Derribando mitos del eCommerce. Empezamos derribando el mito de la falta de compradores o mercado en el comercio electrónico. Hoy trataré de derribar el mito de lo complicado que es organizar la logística en el comercio electrónico.

Desde el crudo comienzo del comercio electrónico las empresas han creido ver en la logística, distribución y entrega de sus productos un complicado esquema con falta de colaboración de otros actores del mercado.

Hoy en día esto ya no es así. Las empresas de logística han hecho grandes esfuerzos por integrarse al comercio electrónico, brindando soluciones a medida, que no sólo incluyen la logística en sí, sino además la integración de sus sistemas de pricing y tracking con los sistemas de carrito de compras, lo que permite presupuestar, cobrar y seguir el pedido desde la propia plataforma del sitio.

Un buen ejemplo son los de DHL y FedEx, si bien en cada país existen también excelentes ejemplos de correos nacionales que han implementado excelentes herramientas.

Los servicios brindados por estas empresas permiten a la empresa de internet concentrarse en vender, y vender cada vez más, descansando las soluciones de logística en estas empresas que por su experiencia dan soluciones de mayor calidad tanto para la empresa como para sus clientes.

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6 comments

  1. Estimado Gastón,

    Buenas tardes. Podrás ver quien soy en: http://www.e-perfume.com.ar/porqueelegirnos.php o bien en http://blogs.clarin.com/e-commerce/posts. Evidentemente compartimos intereses y conocimientos con lo cual me siento complacido de haber encontrado este blog. Buscando en Google las keywords “Logística para e-commerce” me topé con tu artículo y me llamó mucho la atención. En e-perfume trabajamos hasta hace poco con un servicio de Courier Internacional que también prestaba servicios en Argentina pero algunas diferencias de criterio nos hicieron cesar el trabajo con ellos. He contactado ya a diversas empresas de logística (incluso a varias que ya había contactado cuando empezamos con el emprendimiento) y si bien todas pueden prestar los servicios que nuestro negocio requiere (el cual es bastante específico porque trabajamos con stock cero) nos solicitan un volumen de movimiento superior al que actualmente tenemos o bien las tarifas que nos cotizan desvirtúan por completo nuestra ecuación de valor y debemos, o bien subsidiar los gastos de envío en parte para atrarer clientes, o bien resignarnos a perder clientes puesto que los mismos no desean pagar los altos costos de envío. En particular, al interior del país.

    Me gustaría si pudieras recomendarme alguna empresa que conozcas que se ciña a lo que comenté puesto que tal vez nosotros no estamos sabiendo buscar correctamente y eso nos hace diferir con el título de tu post.

    Cordialmente,

    Mariano Pulgar

  2. Mariano,
    No existe un mejor proveedor. Cada proveedor de logística, o courrier tiene sus características que lo hacen mejor o peor para cada emprendimiento.
    Incluso conozco muchos sitios que han decidido dividir el gasto de envío en distintos servicios y proveedores, dando la opción de “motos” en capital, y usando mezclas de transportes y mensajerías en el interior, o correos mas chicos, pero que se esmeran mas en el servicio al cliente PyME.
    No es complicado, sino que en la búsqueda del mejor servicio y precio, para la empresa y para el cliente, uno va depurando los proveedores, como en todo rubro.

  3. Estimado Gastón,

    Sabía de antemano que responderías eso, puesto que es exactamente lo que todos los e-commerce hacen. “Se arreglan con lo que hay”. Naturalmente existen diversas formas de realizar los envíos pero te aseguro por experiencia propia que no es algo sencillo acceder a grandes empresas como FedEx o DHL como se utilizan en paises desarrollados. OCA es bastante costoso aunque prestan un servicio espectacular y Correo Argentino aunque es más económico, es muy poco profesional y con una operatoria muy poco práctica. Para nosotros, que priorizamos un servicio de excelencia, es imprescindible trabajar con empresas de logística de dicho nivel que cumplan con la legislación vigente y tengan una excelente imagen. Con respeto al gremio. Un motoquero de pelo largo, barbudo y con una remera de Motorhead no es una opción. Ahora estamos en una nueva búsqueda. Si no te molesta, me gustaría compartir en un comentario cuál fue el resultado cuando decidamos con quién trabajar a partir de Abril.

    Saludos,

    Mariano Pulgar

  4. Mariano,
    Será un placer saber cómo ha sido la experiencia que han tenido. Te contesto un par de puntos. No es “arreglarse con lo que hay” el buscar la mejor combinación de los recursos disponibles. Es la mas sabia decisión que uno puede hacer por su empresa y sus clientes.
    Por otro lado, no todas las empresas de motos tienen empleados con esa imágen, aunque acepto que son muchas las que sí.
    Saludos,
    Gastón

  5. Raul says:

    Hola, Correo Argentino trabaja bien en su servicio de encomienda certificada, aunque es cara, pero lo entregan en 24hs, otro proveedor, puede ser Jet Pack, aunque tambien es costoso.

    Saludos.

  6. Estimado Gastón,
    Finalmente logré cerrar un acuerdo con una empresa que realizará la distribución de nuestro negocio. Como conclusión fundamental, me gustaría comentarte que e-Perfume está online desde el 08/08/2006, es decir hace 2 años y los gastos de envío a Capital y GBA se han triplicado y cuadruplicado. No se nota tanto el incremento de tarifas para el interior del país puesto que siempre fue bastante costoso.
    Estaba mirando la fecha de mi primer comentario (18 de marzo) y estamos a 19 de agosto así que sólo me llevó unos 5 meses dar con una empresa que desee trabajar con nosotros y atender nuestros requerimientos. Una vez más, esta empresa atiende nuestros requerimientos pero a un costo que está alrededor de un 400% del costo que teníamos hace 2 años, cuando el emprendimiento se puso online. Cabe aclarar, que la empresa que empezó a realizar la distribución tiene una cotización aún más alta que la que contratamos. Los valores son AR$ 25 + IVA para Capital Federal y AR$ 35 + IVA para GBA. Esto incluye, Pilar, La Plata y General Rodriguez, seguro hasta AR$ 400 por mercadería y valores transportados, gestión de pickup en nuestros proveedores, finishing y entrega a los clientes en un plazo de 24 horas hábiles. Las tarifas para dichos servicios en Agosto de 2006 eran de AR$ 10 + IVA.
    Los valores finales al cliente serían de AR$30,25 para Capital y AR$42,35 para GBA, suponiendo que nuestro negocio no absorbiera parte de dicho costo. Bajo este nuevo escenario y considerando que nuestro ticket promedio es de AR$ 250, los gastos de envío, pasan a tener un peso mucho mayor y debemos absorber parte del costo, erosionando nuestras utilidades, en pro de no perder aún más clientes.
    Tu afirmación es correcta: La logística NO es complicada. Pero de acuerdo a lo investigado, las tarifas de logística actuales en nuestro país, generan una distorsión tan grande en el costo final del producto (considerando producto + flete) que muchos clientes, deciden directamente, ir a comprar a un comercio físico en lugar de ordenarlos y recibirlos mediante un servicio de entregas. Estimo, que para que un proyecto de e-commerce sea conveniente y rentable, debe tener una escala importante. A la fecha, no conozco muchos emprendimientos que logren una masa crítica tan importante como para lograr una alianza económica con las empresas de logística o mejor aún, integrarse hacia adelante, teniendo su propio servicio de entregas.

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